Stahlboot Innenseiten lackieren - Anleitung Bootsreparatur
Anleitung zum fachgerechten Lackieren der Innenseiten bei Stahl-Booten und -Yachten, z.B. hinter Verkleidungen, Bilge und Ankerkasten.
Beschreibung der Oberflächenbehandlung mit einem 2K Epoxid-Coating-System. Kann direkt auf vorbehandeltem Stahl aufgetragen werden und schützt vor Korrosion. Das Ergebnis ist kratzfest, unempfindlich gegen verschiedene Chemikalien, Wasser und Öl. Wahlweise kann ein lösungsmittelfreies (Variopox Rolcoating) oder lösungsmittelhaltiges System (IJmopox HB Coating) eingesetzt werden.
Verwendete Produkte:
De IJssel Coatings: IJmopox ZF Primer (vor Korrosion schützender, weißer 2K-Epoxid-Primer), Variopox Rolcoating (2K-Epoxid-Beschichtung ohne Lösungsmittel), IJmopox HB Coating (hochwertige 2K-Epoxid-Beschichtung), IJmopox Verdünner. Ausführliche technische Angaben zu den einzelnen Produkten finden Sie in den technischen Datenblättern.
Zubehör: Schleifmittel, Lackierzubehör, Gesundheitsschutz
Voraussetzung:
Stahl in gutem Zustand
Vorbehandlung
Bei neuem Stahl:
- Entfernen Sie Primer und Rost, gestrahlt auf ISO Sa2½.
- Die gesamte Oberfläche trocknen und staubfrei machen.
Bei „gebrauchtem“ Stahl in gutem Zustand:
- Entfernen Sie Rost und alte, schlechte Lack-Schichten (auch 1K Lack-Schichten in gutem Zustand) –durch Strahlen bis ISO Sa2½ oder von Hand mit einer groben Schleifscheibe bis ISO St3.
- Rauen Sie alte 2K Lack-Schichten in gutem Zustand und mit guter Haftung auf, vorzugsweise durch leichtes Strahlen oder Schleifen mit P80 bis P120.
- Gesamte Oberfläche trocknen und staubfrei machen.
Untergrund-Behandlung und Lackierung
Bei neuem Stahl:
- Eine Schicht IJmopox ZF Primer auftragen, bis zu einer trockenen Schichtdicke von 50 μm.
- Ein bis zwei Schichten Variopox Rolcoating auftragen, bis zu einer trockenen Schichtdicke von 150 μm.
Alternativ zu Variopox Rolcoating:
- Zwei Schichten IJmopox HB Coating auftragen, bis zu einer trockenen Schichtdicke von 150 μm.
Variopox Rolcoating ist lösungsmittelfrei und daher zu bevorzugen.
Bei „gebrauchtem“ Stahl in gutem Zustand:
- Eine Schicht IJmopox ZF Primer auf die kahlen Stellen auftragen, bis zu einer trockenen Schichtdicke von 50 μm.
- Ein bis zwei Schichten Variopox Rolcoating auftragen, bis zu einer trockenen Schichtdicke von 150 μm.
Alternativ zu Variopox Rolcoating:
- Zwei Schichten IJmopox HB Coating auftragen, bis zu einer trockenen Schichtdicke von 150 μm.
Variopox Rolcoating ist lösungsmittelfrei und daher zu bevorzugen.
Weitere Beiträge / Anleitungen zum Thema Stahlboot lackieren:
Stahlboot unter der Wasserlinie beschichten
Zusätzliche Informationen
Bilge und Ankerkasten
Variopox Rolcoating ist auch für Bilge und inneren Ankerkasten geeignet. Hierbei sollte eine sorgfältige Vorbehandlung durchgeführt werden, da in den Bilgen Ölrückstände vorhanden sein könnten.
Alte Farbschicht: 1K oder 2K-Lack?
Wenn Sie nicht wissen, ob für die alte Lackierung 1K- oder 2K-Produkte verwendet wurden, so lässt sich dies mit einem einfachen Test feststellen: Tränken Sie ein Tuch mit Double Coat Entfetter und lassen Sie dieses 15 Minuten auf der Oberfläche liegen. Wenn sich die alte Lack-Schicht nicht aufgelöst hat, weder beschädigt noch aufgeweicht ist und sich nicht einfach abkratzen lässt, dann handelt es sich vermutlich um einen Zwei-Komponenten-Lack. Nur in diesem Fall können Sie neuen 2K-Bootslack auftragen.
Schleifen
Die beste Haftung wird durch eine gute Behandlung des Untergrunds erreicht, zum Beispiel durch sorgfältiges, gründliches Schleifen. Es kann notwendig sein zwischen den einzelnen Schichten zu schleifen, insbesondere wenn die Zeit zwischen den aufeinanderfolgenden Schichten länger ist. Beim Decklack wird empfohlen, bei jeder Schicht eine immer feinere Schleifpapier-Körnung zu verwenden.
Lebensdauer und Vorbehandlung
Die Lebensdauer jeder Beschichtung ist von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. totale Schichtdicke, Anwendungsmethode, Fachwissen der Anwender, Bedingungen denen die Beschichtung ausgesetzt ist, Zustand und Vorbehandlung des Untergrundes. Unzureichende Vorbehandlung kann zu Blasen und schlechter Haftung führen.
Zugehörige Produkte
Hochwertige Epoxid-Beschichtung mit hohem Feststoff-Gehalt. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Lange Verarbeitungszeit. Wenig Lösungsmittel. Geeignet zur Reparatur von Osmose und zur Vermeidung von Osmose bei Polyesterschiffen. Stahl und Aluminium mit IJmopox ZF Primer vorbehandeln. Holz mit Variopox Injektionsharz vorbehandeln. Farben: Schwarz (RAL 9005), Hellgrau (RAL 7001), Weiß (RAL 9016). Weitere RAL-Farbtöne auf Anfrage in 4 Liter-Gebinden erhältlich. IJmopox HB Coating ist ein 2K-Decklack auf Basis von Epoxidharz. Lösungsmittelarm Einsetzbar auf entsprechend vorbehandeltem Stahl, Aluminium, Polyester, Kunststoff, etc. Geeignet für die Anwendung zur Osmose-Behebung und für Osmose-Vorbeugungssysteme für Polyester Bei atmosphärischer Anwendung als Abschlussschicht kreidend, kann aber mit 2K- und herkömmlichen Lacken überstrichen werden, auch nach langer Witterungseinwirkung Hervorragende mechanische Eigenschaften Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät. Für eine ausreichende Schutzwirkung bei Pinsel-Auftrag werden 4 bis 5 Lagen empfohlen. Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 70 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 150 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 5 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 8 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 14,0 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 7,0 qm/l, bei 150 μm (trockene Schicht): ca. 4,7 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½, behandelt mit IJmopox ZF Primer Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80, behandelt mit IJmopox ZF Primer Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und vorbehandelt mit Variopox Injectiehars Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, vorbehandelt mit Variopox Injectiehars oder IJmopox ZF Primer Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen: 750 ml, 4 Liter, 20 Liter (Basis und Härter) Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt
Inhalt: 0.75 Liter (61,01 € / 1 Liter)
2K-Epoxid-Beschichtung ohne Lösungsmittel. Für verschiedenste Anwendungen, z.B. Bad, Boden, Garage, Pool, Teich, Maschinenraum und vieles mehr. Insbesondere für den Einsatz in schlecht belüfteten Räumen geeignet, z.B. Nasszellen, Bordwände, Schiffsinnenräume, Motorräume, Backskisten und Ankerkästen. Kann auf allen Untergründen verarbeitet werden. Stahl sollte mit IJmopox ZF Primer vorbehandelt werde, Beton und Holz mit NautiPox Grundierharz. Gute Verarbeitung mit Rolle oder Pinsel. Hohe Wasser-Beständigkeit und guter Verlauf.Lösemittelfrei, chemikalienbeständig, beständig gegen Wasser, verschüttetes Öl und Diesel. Nicht UV-beständig. Für eine bessere UV-Stabilität kann Rolcoating (Basis) auch mit Härter NautiPox EP 100 UV verwendet werden. Farbe: Hellgrau. Auf Anfrage in fast allen RAL-Farbtönen erhältlich (ab 5 kg). Gebinde-Größen: 750 ml, 5 kg (Basis und Härter) Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt
Inhalt: 0.75 Liter (62,88 € / 1 Liter)
Spezial-Verdünner zum Auftragen von IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating mit Pinsel und Rolle. Verbessert die Anwendungs-Eigenschaften und das Fließverhalten. Der IJmopox Verdünner wurde speziell für Epoxid-Primer und Epoxid-Beschichtungen entwickelt. Spezialverdünner zum Auftragen von Epoxid-Primer bzw. Epoxid-Beschichtungen mit Pinsel, Rolle oder per Sprühauftrag. Kann unter anderem zu IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating hinzugefügt werden. Verbessert die Anwendungs-Eigenschaften und das Fließverhalten von Epoxid-Primer und Epoxid-Beschichtungen. Geeignet als Reinigungsmittel für Pinsel, Rollen und Werkzeuge, die bei der Verarbeitung verwendet wurden. Gebrauchsanweisung Mischen Sie die beiden Komponenten (Basis und Härter) von IJmopox ZF Primer bzw. IJmopox HB Coating intensiv. Geben Sie dann vorsichtig IJmopox Verdünner zur Mischung hinzu, bis die gewünschte Viskosität erreicht ist. Fügen Sie den IJmopox Verdünner erst nach Ablauf der Induktionszeit hinzu !Rühren Sie die Mischung während der Anwendung regelmäßig um. Ausführliche Informationen zur Anwendung finden Sie im technischen Informationsblatt (TIB) von IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating. Gebinde-Größen: 500 ml, 1 Liter, 5 Liter Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Sicherheitsdatenblatt
Inhalt: 0.5 Liter (29,16 € / 1 Liter)
Vor Korrosion schützender, weißer 2K-Epoxid-Primer. Für Stahl, Aluminium, GFK, Holz. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Sehr gute Schleifbarkeit, sehr gute Haftung. Als Grundierung und Füller für Polyester / Gelcoat. Zur Beseitigung von Haarrissen im Gelcoat. Durch seine guten, füllenden Eigenschaften wird IJmopox ZF Primer auch für von Mikroporösität befallene Polyesteroberflächen verwendet. IJmopox ZF Primer ist eine 2K-Grundierung auf Basis von Epoxidharz. Geeignet als Grundierung in 2K-Anstrichsystemen für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS etc. Überlackierbar mit 2K- und 1K-Anstrichsystemen, auch nach langer Witterung Verleiht Schutz vor Korrosion Hervorragende Haftung auf Holz, Stahl, Polyester und anderen Untergründen, sofern richtig vorbehandelt Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen Geeignet für Reparaturen an Polyester-Untergründen mit Rissbildung und Haarrisse Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 55 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 100 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 4 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 16 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 11,0 qm/l, bei 75 μm (trockene Schicht): ca. 8,3 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 5,5 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½ oder geschliffen auf ISO ST3 mit Schleifpapier P24-36 Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80 Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen: 750 ml, 5 Liter (Basis und Härter). 20 Liter auf Anfrage. Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt
Inhalt: 0.75 Liter (57,48 € / 1 Liter)