Hempel Antifouling Ecopower Cruise

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Set mit MEKP-Härter. Styrolreduziertes, eingefärbtes Topcoat Polyesterharz. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Das Topcoat wird als letzte Schicht auf der rauen Seite des Glasfaser-Laminats aufgetragen. Im Gegensatz zum Gelcoat trocknet das Topcoat an der Luft klebefrei ab. Es dient als Schutzschicht für das Glasfaserlaminat und sorgt für eine glatte Oberfläche. Topcoat Harz wird u.a. auch bei der Gelcoat Reparatur eingesetzt.Vor der Verarbeitung mit 2-3% MEK-Peroxid mischen. Verarbeitungszeit: ca. 10 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°CVerbrauch: ca. 400 g/m²Gebinde-Größen Harz: 280 g, 850 g, 5 kg Verpackung: Set mit styrolreduziertem, farbigem Polyesterharz und MEKP-Härter. Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit.

Köperbindung ist ähnlich dem Leinwandgewebe, allerdings verläuft der Schuss unter einem und dann über mehrere Kettfäden. Köpergewebe kann durch diese Webart ohne Faltenbildung bei multidirektional gekrümmte Formen angewendet werden. Gewichte: 160 g/qm, 280 g/qm Größen: 1 qm, 5 qm, 10 qm, 20 qm

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml

Blistereinsatz für Farbwanne Blau. Verfügbare Größen: 11 x 26 cm oder 23 x 30 cm. Lösemittelbeständig, mit Abstreifrillen. Ein Blistereinsatz ist eine dünne, transparente Kunststoff-Folie in Form der Farbwanne. Diese Folie wird nach Gebrauch entsorgt, das Reinigen der Farbwanne entfällt. Verpackung: 1 Stück

Hochwertige Epoxid-Beschichtung mit hohem Feststoff-Gehalt. Verarbeitung bereits ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Lange Verarbeitungszeit. Wenig Lösungsmittel. Stahl und Aluminium mit IJmopox ZF Primer vorbehandeln. Holz mit Variopox Injektionsharz vorbehandeln. Geeignet zur Reparatur von Osmose und zur Vermeidung von Osmose bei Polyesterschiffen. Farben: Schwarz, Hellgrau, Weiß. (RAL-Farbtöne auf Anfrage in 4 Liter-Gebinden erhältlich) Gebinde-Größen: 750 ml, 4 Liter, 20 Liter (Basis und Härter)