Hempel Antifouling Ecopower Cruise

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreies Dünnfilm-Antifouling. Die neue Technologie in Hempaspeed TF kombiniert das Beste traditioneller zäher Dünnfilmbeschichtungen mit Hempels patentierter Hydrogel Fouling Release Technologie und schafft ein Fusion Hybrid Antifouling, das vollständig biozidfrei ist. Es besitzt alle Eigenschaften eines robusten Hart-Antifoulings mit ultra glatter Oberfläche und ist für den Einsatz in allen Gewässern (sowohl Salz als auch Süßwasser, Seen und Flüsse) geeignet. Es minimiert Bewuchs und Widerstand und ist selbst bei Hochdruckwäsche ohne das Risiko einer Kontamination durch Abfluss extrem leicht zu reinigen. Geeignet für Sportboote, die auf Seen und Flüssen unterwegs sind, für Regatta Segelboote, Rennboote und Trailerboote, insbesondere in Gebieten, in denen Einschränkungen den Einsatz von Bioziden nicht zulassen. Geeignete 2K-Epoxid-Primer: Hempel Conversion Primer und Hempel Silic Seal. Verfügbare Farben: Weiß (Ultimate White), Blau (True Blue), Schwarz (Black), Grau (Penta Grey) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Hempaspeed TF Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Sprühfarbe, die Propeller, Z-Antriebe und Heckantriebe frei von Bewuchs hält und die Reinigung erleichtert. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison. Verfügbare Farben: Schwarz, Penta Grey Gebinde-Größen: 500 ml Sprühdose Hempel Ecopower Prop 7446X Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml Hempel Silic One 77450 Fouling Release System Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Abgabebeschränkung für biozidhaltiges Antifouling - bitte fragen Sie dieses Produkt per E-Mail bei uns an.Polierendes (erodierbares) Hochleistungs-Antifouling, das die ganze Saison einen herausragenden Schutz bietet. Zur Verwendung auf allen Untergründen unterhalb der Wasserlinie, außer Aluminium. Als Antifouling für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Nicht auf Aluminium oder anderen Leichtmetalllegierungen verwenden. Korrosionsgefahr bei direktem Kontakt. Geeignet für normale Geschwindigkeiten. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Classic 71220 Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Eine Unterwasser-Grundierung, die Aluminiumsplättchen enthält. Für die Verwendung als Sealer auf altem Antifouling oder als Haftgrundierung auf einer Epoxid-geprimerten Oberfläche vor dem Antifouling. Geeignet für GFK, Holz und Stahl. Zur Verwendung auf allen Flächen unterhalb der Wasserlinie geeignet, einschließlich Kiele. Schnelltrocknender Unterwasserprimer mit hervorragender Wasserdichte. Kann in einem 1-Komponenten-System für alle Flächen und Materialien unter Wasser – einschließlich Kiele – benutzt werden. Auch als Haftvermittler vor dem Antifouling geeignet, entweder direkt auf dem Rumpf oder auf einer grundierten Oberfläche und zwischen einem alten und einem neuen Antifouling. Farbe: Grau Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter

Abgabebeschränkung für biozidhaltiges Antifouling - bitte fragen Sie dieses Produkt per E-Mail bei uns an.Leistungsstarkes Hart-Antifouling, hervorragender Schutz für die ganze Saison. Basiert auf der TecCel-Technologie, die eine reduzierte Reibung und erhöhte Geschwindigkeit gewährleistet. Hartantifouling, das durch den TecCel-Zusatz glatter und reibungsärmer ist. Entwickelt für alle schnellen Motor- und Speedboote und Eigner, die Wert auf Leistung und Geschwindigkeit legen. Einsatz als Bewuchsschutz für den Unterwasserbereich. Geeignet für alle Materialien außer Aluminium. Als Antifouling für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Nicht auf Aluminium oder anderen Leichtmetalllegierungen verwenden. Korrosionsgefahr bei direktem Kontakt. Geeignet für Hochleistungsboote und Regatta-Yachten. Verfügbare Farben: Schwarz, Grau, Weiß, Rot, Dark Blue, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Hard Racing TecCel Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

2K-Epoxidharz-Primer, der einen einfachen Wechsel von herkömmlichen Antifoulings zum fortschrittlichen biozidfreien Fouling-Schutz von Hempel ermöglicht. Kann auf bereits angewendetes Antifouling aufgetragen werden, wenn dieses noch in gutem Zustand ist. Alternativ kann Hempel Silic Seal als Primer eingesetzt werden. Für die Verwendung als Haftvermittler über Antifouling für eine sichere Adhäsion auf den biozidfreien Produkten von Hempel. Verwendung zwischen einer mit Epoxid grundierten Fläche und Hempaspeed TF. Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Conversion Primer Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt Base | Sicherheitsdatenblatt Curing Agent

Hochwertige Epoxid-Beschichtung mit hohem Feststoff-Gehalt. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Lange Verarbeitungszeit. Wenig Lösungsmittel. Geeignet zur Reparatur von Osmose und zur Vermeidung von Osmose bei Polyesterschiffen. Stahl und Aluminium mit IJmopox ZF Primer vorbehandeln. Holz mit Variopox Injektionsharz vorbehandeln. Farben: Schwarz (RAL 9005), Hellgrau (RAL 7001), Weiß (RAL 9016). Weitere RAL-Farbtöne auf Anfrage in 4 Liter-Gebinden erhältlich. IJmopox HB Coating ist ein 2K-Decklack auf Basis von Epoxidharz. Lösungsmittelarm Einsetzbar auf entsprechend vorbehandeltem Stahl, Aluminium, Polyester, Kunststoff, etc. Geeignet für die Anwendung zur Osmose-Behebung und für Osmose-Vorbeugungssysteme für Polyester Bei atmosphärischer Anwendung als Abschlussschicht kreidend, kann aber mit 2K- und herkömmlichen Lacken überstrichen werden, auch nach langer Witterungseinwirkung Hervorragende mechanische Eigenschaften Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät. Für eine ausreichende Schutzwirkung bei Pinsel-Auftrag werden 4 bis 5 Lagen empfohlen. Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 70 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 150 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 5 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 8 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 14,0 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 7,0 qm/l, bei 150 μm (trockene Schicht): ca. 4,7 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½, behandelt mit IJmopox ZF Primer Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80, behandelt mit IJmopox ZF Primer Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und vorbehandelt mit Variopox Injectiehars Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, vorbehandelt mit Variopox Injectiehars oder IJmopox ZF Primer Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen (Basis und Härter): 750 ml, 4 Liter (20 Liter auf Anfrage - Transport per Spedition) Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml Hempel Silic One 77450 Fouling Release System Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Set mit MEKP-Härter. Styrolreduziertes, eingefärbtes Topcoat Polyesterharz. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten mit einer professionellen Mischmaschine an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Das Topcoat wird als letzte Schicht auf der rauen Seite des Glasfaser-Laminats aufgetragen. Im Gegensatz zum Gelcoat trocknet das Topcoat an der Luft klebefrei ab. Es dient als Schutzschicht für das Glasfaserlaminat und sorgt für eine glatte Oberfläche. Topcoat Harz wird u.a. auch bei der Gelcoat Reparatur eingesetzt.Vor der Verarbeitung mit 2-3% MEK-Peroxid mischen. Verarbeitungszeit: ca. 10 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°CVerbrauch: ca. 400 g/m²Gebinde-Größen Harz: 280 g, 850 g, 5 kg Verpackung: Set mit styrolreduziertem, farbigem Polyesterharz und MEKP-Härter. Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit. NautiPol UP 301 TopcoatTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiCare MEKP-HärterTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Abgabebeschränkung für biozidhaltiges Antifouling - bitte fragen Sie dieses Produkt per E-Mail bei uns an.Kombiniert die NCT-Technologie mit einer selbstpolierenden Wirkungsweise. Das Ergebnis ist die perfekte Abstimmung zwischen Polierrate und Freisetzung der bewuchsverhindernden Wirkstoffe, welche noch kontrollierter und kontinuierlicher erfolgt. Extrem leistungsfähig im Bewuchsschutz für den Unterwasserbereich. Ein weiterer Vorteil ist die Verträglichkeit von Hempel Mille NCT mit den meisten bekannten Antifoulingsystemen. Geeignet für alle Bootsbauuntergründe inkl. Aluminium (Achtung: Aluminiumuntergründe müssen ausreichend und sorgfältig geprimert sein). Als Antifouling für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Nicht auf Aluminium oder anderen Leichtmetalllegierungen verwenden. Korrosionsgefahr bei direktem Kontakt. Verfügbare Farben: Schwarz, Grau, Rot, Souvenirs Blue, Dark Blue Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Mille NCT Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Vor Korrosion schützender, weißer 2K-Epoxid-Primer. Für Stahl, Aluminium, GFK, Holz. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Sehr gute Schleifbarkeit, sehr gute Haftung. Als Grundierung und Füller für Polyester / Gelcoat. Zur Beseitigung von Haarrissen im Gelcoat. Durch seine guten, füllenden Eigenschaften wird IJmopox ZF Primer auch für von Mikroporösität befallene Polyesteroberflächen verwendet. IJmopox ZF Primer ist eine 2K-Grundierung auf Basis von Epoxidharz. Geeignet als Grundierung in 2K-Anstrichsystemen für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS etc. Überlackierbar mit 2K- und 1K-Anstrichsystemen, auch nach langer Witterung Verleiht Schutz vor Korrosion Hervorragende Haftung auf Holz, Stahl, Polyester und anderen Untergründen, sofern richtig vorbehandelt Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen Geeignet für Reparaturen an Polyester-Untergründen mit Rissbildung und Haarrisse Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 55 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 100 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 4 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 16 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 11,0 qm/l, bei 75 μm (trockene Schicht): ca. 8,3 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 5,5 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½ oder geschliffen auf ISO ST3 mit Schleifpapier P24-36 Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80 Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen: 750 ml, 5 Liter (Basis und Härter). 20 Liter auf Anfrage. Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt

27 Farben: Hochglänzender 2K-Polyester-DD-Lack (Decklack) für Boot und Yacht. Sehr einfach in der Verarbeitung mit Pinsel oder Rolle. Hervorragender Verlauf – ohne Pinselstreifen oder Ansätze der Rolle. Hohe Kratzfestigkeit, hervorragender Glanz und vergilbungsfrei. De IJssel Double Coat 2K-Bootslack haftet direkt ohne Grundierung auf vielen Kunststoffen wie Polyester und ABS. Zweikomponenten-Decklack. De IJssel Double Coat 2K-Yachtlack ist in 27 Farbtönen (25 Standardfarben sowie Weiß und Schwarz) lieferbar. Die 25 Standardfarben sind auf dieser Website näherungsweise dargestellt. Da es bei der Ansicht am Bildschirm zu Farbschwankungen kommt, können diese Farbdarstellungen nur der Orientierung dienen. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne eine Farbkarte zu. Sonderfarben (alle RAL-Farbtöne und vielen spezielle Bootsfarbtöne) sind möglich. Neben verschiedenen NCS-Farbtönen können Farben anderer Lack-Hersteller sowie individuelle Sonderfarbtöne von z.B. Werften und Bootsherstellern angemischt werden. Auch als Klarlack verfügbar. Eigenschaften: Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle oder Lackierpistole Hervorragend Verlauf Beständig gegen verschiedene Chemikalien Hohe Kratzfestigkeit Hervorragender Glanz Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen (auch ohne Anwendung von Grundierungen) Haftet direkt auf Polyester Geeignet als Decklack in Zweikomponenten-Anstrichsystemen – für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS und vieles mehr. Set mit Basis und Härter. Wir empfehlen die Verwendung von Double Coat Entfetter, Double Coat Verdünnung und Lackierzubehör-Set. Gebinde-Größen: 500 Gramm, 1 kg (7,5 kg auf Anfrage) Übersicht der erhältlichen Lack-Farben:DC 800 (Weiß), DC 801 (Schwarz), DC 803 (Elfenbein Weiß), DC 811 (Grau), DC 814 (Sommergelb), DC 831 (Staubgrau), DC 835 (Dunkelgrau), DC 837 (Ockergelb), DC 839 (Gebrochenes Weiß), DC 841 (Nebel Weiß), DC 842 (Orange), DC 845 (Rot), DC 852 (Mittelblau), DC 854 (Marineblau), DC 855 (Graphitblau), DC 856 (Bordeaux), DC 859 (Dunkelgrün), DC 861 (Creme), DC 879 (Holländisch Grün), DC 881 (Nordpolweiß), DC 883 (Industrie Grau), RAL 1013 (Perlweiß), RAL 5010 (Enzianblau), RAL 5011 (Stahlblau), RAL 9001 (Cremeweiß), RAL 9010 (Reinweiß), RAL 9018 (Papyrusweiß) Downloads:Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie)Technisches DatenblattSicherheitsdatenblatt

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Set mit MEKP-Härter. Styrolreduziertes, eingefärbtes Topcoat Polyesterharz. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten mit einer professionellen Mischmaschine an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Das Topcoat wird als letzte Schicht auf der rauen Seite des Glasfaser-Laminats aufgetragen. Im Gegensatz zum Gelcoat trocknet das Topcoat an der Luft klebefrei ab. Es dient als Schutzschicht für das Glasfaserlaminat und sorgt für eine glatte Oberfläche. Topcoat Harz wird u.a. auch bei der Gelcoat Reparatur eingesetzt.Vor der Verarbeitung mit 2-3% MEK-Peroxid mischen. Verarbeitungszeit: ca. 10 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°CVerbrauch: ca. 400 g/m²Gebinde-Größen Harz: 280 g, 850 g, 5 kg Verpackung: Set mit styrolreduziertem, farbigem Polyesterharz und MEKP-Härter. Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit. NautiPol UP 301 TopcoatTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiCare MEKP-HärterTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Blister-Einsatz für Farbwanne 15 x 29 cm. Lösemittelbeständig, mit Abstreifrillen.Ein Blister-Einsatz ist eine dünne, transparente Kunststoff-Folie in Form der Farbwanne. Diese Folie wird nach Gebrauch entsorgt, das Reinigen der Farbwanne entfällt.Verpackung: 5 Stück

Steckbügel in 4 Größen: Steckbügel für Kleinwalzen von 10 - 12 cm Breite. Länge 25 cm. Handformgriff. 6 mm verzinkter Draht.Steckbügel für Kleinwalzen von 10 - 12 cm Breite. Länge 40 cm. Handformgriff. 6 mm verzinkter Draht.Steckbügel für Walzen mit 15 cm Breite. Länge 22 cm. Handformgriff. 6 mm verzinkter Draht.Steckbügel für Großwalzen von 18 - 20 cm Breite. Handformgriff. 8 mm verzinkter Draht. Verpackung: 1 Stück

Steckbügel in 4 Größen: Steckbügel für Kleinwalzen von 10 - 12 cm Breite. Länge 25 cm. Handformgriff. 6 mm verzinkter Draht.Steckbügel für Kleinwalzen von 10 - 12 cm Breite. Länge 40 cm. Handformgriff. 6 mm verzinkter Draht.Steckbügel für Walzen mit 15 cm Breite. Länge 22 cm. Handformgriff. 6 mm verzinkter Draht.Steckbügel für Großwalzen von 18 - 20 cm Breite. Handformgriff. 8 mm verzinkter Draht. Verpackung: 1 Stück

385 ml, 680 ml, 1370 ml oder 2250 ml. Kunststoff-Mischbecher für Lack, Harz und vieles mehr. Klar gedruckte Skalierungen 7 unterschiedliche Mischungsverhältnisse Auf kleinstem Raum stapelbar Verfügbare Größen: 385 ml, 680 ml, 1370 ml, 2250 ml Verpackung: 1 Stück

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

19, 25 oder 50 mm Breite. Hochwertiges Profi-Abdeckband. Anschmiegsames Goldband-Klebeband für randscharfes Abkleben. Bis zu 60 Tage keine Kleberückstände. Länge: 50 m. Verfügbare Breiten: 19 mm, 25 mm, 50 mm Verpackung: 1 Rolle

Airless-Mischer für Akkuschrauber oder Bohrmaschine. Speziell entwickelter Spiralmischkopf zur Reduzierung von Luftblasen. Zum Mischen von Lacken, dünnflüssigen Harzen, Gießharz und weiteren Flüssigkeiten. Die spezielle Form des Mischkopfs sorgt für eine gründliche Durchmischung und reduziert Luftblasen deutlich. Material: Kunststoff, Länge: 16 cm, Ø Mischkopf: 32 mmVerpackung: 1 Stück

Flachpinsel mit Standard-Borsten-Mischung und Kunststoffstiel. Insbesondere zur Verarbeitung von Harzen geeignet. Verfügbare Breiten: 20, 30, 40, 50, 60, 70 mm Verpackung: 1 Stück

Spezial-Nylonroller für die Verarbeitung von Epoxidharzen. Unter anderem für De IJssel Variopox Imprägnierharz, Variopox Universal-Epoxidharz und Variopox Rolcoating geeignet. Verpackung: 1 Stück

Kunststoff-Farbwanne. Lösemittelbeständig, bruchfest, mit Abstreifrillen. Größe: 15 x 29 cm.Farbwannen-Einsätze ("Blister-Einsätze") sind für diese Farbwanne separat erhältlich. Ein Farbwannen-Einsatz ist eine dünne, transparente Kunststoff-Folie in Form der Farbwanne. Diese Folien werden nach Gebrauch entsorgt, das Reinigen der Farbwanne entfällt.Verpackung: 1 Stück

Vor Korrosion schützender, weißer 2K-Epoxid-Primer. Für Stahl, Aluminium, GFK, Holz. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Sehr gute Schleifbarkeit, sehr gute Haftung. Als Grundierung und Füller für Polyester / Gelcoat. Zur Beseitigung von Haarrissen im Gelcoat. Durch seine guten, füllenden Eigenschaften wird IJmopox ZF Primer auch für von Mikroporösität befallene Polyesteroberflächen verwendet. IJmopox ZF Primer ist eine 2K-Grundierung auf Basis von Epoxidharz. Geeignet als Grundierung in 2K-Anstrichsystemen für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS etc. Überlackierbar mit 2K- und 1K-Anstrichsystemen, auch nach langer Witterung Verleiht Schutz vor Korrosion Hervorragende Haftung auf Holz, Stahl, Polyester und anderen Untergründen, sofern richtig vorbehandelt Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen Geeignet für Reparaturen an Polyester-Untergründen mit Rissbildung und Haarrisse Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 55 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 100 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 4 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 16 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 11,0 qm/l, bei 75 μm (trockene Schicht): ca. 8,3 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 5,5 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½ oder geschliffen auf ISO ST3 mit Schleifpapier P24-36 Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80 Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen: 750 ml, 5 Liter (Basis und Härter). 20 Liter auf Anfrage. Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt