Hempel Antifouling Ecopower Cruise

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreies Dünnfilm-Antifouling. Die neue Technologie in Hempaspeed TF kombiniert das Beste traditioneller zäher Dünnfilmbeschichtungen mit Hempels patentierter Hydrogel Fouling Release Technologie und schafft ein Fusion Hybrid Antifouling, das vollständig biozidfrei ist. Es besitzt alle Eigenschaften eines robusten Hart-Antifoulings mit ultra glatter Oberfläche und ist für den Einsatz in allen Gewässern (sowohl Salz als auch Süßwasser, Seen und Flüsse) geeignet. Es minimiert Bewuchs und Widerstand und ist selbst bei Hochdruckwäsche ohne das Risiko einer Kontamination durch Abfluss extrem leicht zu reinigen. Geeignet für Sportboote, die auf Seen und Flüssen unterwegs sind, für Regatta Segelboote, Rennboote und Trailerboote, insbesondere in Gebieten, in denen Einschränkungen den Einsatz von Bioziden nicht zulassen. Geeignete 2K-Epoxid-Primer: Hempel Conversion Primer und Hempel Silic Seal. Verfügbare Farben: Weiß (Ultimate White), Blau (True Blue), Schwarz (Black), Grau (Penta Grey) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Hempaspeed TF Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Sprühfarbe, die Propeller, Z-Antriebe und Heckantriebe frei von Bewuchs hält und die Reinigung erleichtert. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison. Verfügbare Farben: Schwarz, Penta Grey Gebinde-Größen: 500 ml Sprühdose Hempel Ecopower Prop 7446X Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml Hempel Silic One 77450 Fouling Release System Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Set mit MEKP-Härter. Styrolreduziertes, eingefärbtes Topcoat Polyesterharz. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten mit einer professionellen Mischmaschine an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Das Topcoat wird als letzte Schicht auf der rauen Seite des Glasfaser-Laminats aufgetragen. Im Gegensatz zum Gelcoat trocknet das Topcoat an der Luft klebefrei ab. Es dient als Schutzschicht für das Glasfaserlaminat und sorgt für eine glatte Oberfläche. Topcoat Harz wird u.a. auch bei der Gelcoat Reparatur eingesetzt.Vor der Verarbeitung mit 2-3% MEK-Peroxid mischen. Verarbeitungszeit: ca. 10 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°CVerbrauch: ca. 400 g/m²Gebinde-Größen Harz: 280 g, 850 g, 5 kg Verpackung: Set mit styrolreduziertem, farbigem Polyesterharz und MEKP-Härter. Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit. NautiPol UP 301 TopcoatTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiCare MEKP-HärterTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Set mit MEKP-Härter. Styrolreduziertes, eingefärbtes Gelcoat Polyesterharz. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten mit einer professionellen Mischmaschine an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Das Gelcoat wird bei der Herstellung von Formteilen als erste Schicht in der Form aufgetragen. Es dient als Schutzschicht für das Glasfaser-Laminat und gibt dem Formteil eine glatte Oberfläche.Vor der Verarbeitung mit 2-3% MEK-Peroxid mischen. Verarbeitungszeit: ca. 10 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°CVerbrauch: ca. 400 g/m²Gebinde-Größen Harz: 280 g, 850 g, 5 kg Verpackung: Set mit styrolreduziertem, farbigem Polyesterharz und MEKP-Härter. Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit. NautiPol UP 201 GelcoatTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiCare MEKP-HärterTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Mit Gelcoat-Polyesterharz. Farbe Harz nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Komplett-Set zum Reparieren von Gelcoat.Bestehend aus styrolreduziertem, eingefärbtem Polyesterharz NautiPol UP 201 Gelcoat (Farbton nach Wahl – fertig eingefärbtes Harz nach RAL Classic Farbton), MEKP-Härter und sämtlichen Hilfsmitteln. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten mit einer professionellen Mischmaschine an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL-Classic-System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Gelcoat-Harz bleibt an der Luft-Seite klebend. Es eignet sich daher insbesondere für die Reparatur tieferer Gelcoat-Schäden im Schichtaufbau. Durch die klebende Oberfläche muss diese vor dem nächsten Schicht-Auftrag nicht angeschliffen werden. Die letzte Gelcoat-Schicht sollte mit Aceton abgewischt, mit dem Heißluft-Fön getrocknet oder mit Klebefilm abgedeckt werden - um eine klebefreie Oberfläche zu erhalten. Alternativ kann als letzte Schicht Topcoat-Polyesterharz UP 301 aufgetragen werden, dieses trocknet an der Luft-Seite klebefrei ab. Set-Inhalt "Gelcoat-Reparatur-Set klein / 280 g": 280 g NautiPol UP 201 Gelcoat (Farbton nach Wunsch) 20 g MEKP-Härter 1 Pipette zum Dosieren des Härters2 Streifen Schleifpapier-Vlies Körnung P120 20 x Nitril Einweg-Handschuhe (10 Paar) 2 x Mischbecher 385 ml 2 x Holz-Rührstab 1 x Flachpinsel Breite 40 mm 1 x Abdeckband 25 mm x 50 m Set-Inhalt "Gelcoat-Reparatur-Set groß / 850 g": 850 g NautiPol UP 201 Gelcoat (Farbton nach Wunsch) 20 g MEKP-Härter 1 Pipette zum Dosieren des Härters4 Streifen Schleifpapier-Vlies Körnung P120 20 x Nitril Einweg-Handschuhe (10 Paar) 4 x Mischbecher 385 ml 4 x Holz-Rührstab 2 x Flachpinsel Breite 40 mm 1 x Abdeckband 25 mm x 50 m Verpackung: 1 Set Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit. NautiPol UP 201 GelcoatTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiCare MEKP-HärterTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

27 Farben: Hochglänzender 2K-Polyester-DD-Lack (Decklack) für Boot und Yacht. Sehr einfach in der Verarbeitung mit Pinsel oder Rolle. Hervorragender Verlauf – ohne Pinselstreifen oder Ansätze der Rolle. Hohe Kratzfestigkeit, hervorragender Glanz und vergilbungsfrei. De IJssel Double Coat 2K-Bootslack haftet direkt ohne Grundierung auf vielen Kunststoffen wie Polyester und ABS. Zweikomponenten-Decklack. De IJssel Double Coat 2K-Yachtlack ist in 27 Farbtönen (25 Standardfarben sowie Weiß und Schwarz) lieferbar. Die 25 Standardfarben sind auf dieser Website näherungsweise dargestellt. Da es bei der Ansicht am Bildschirm zu Farbschwankungen kommt, können diese Farbdarstellungen nur der Orientierung dienen. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne eine Farbkarte zu. Sonderfarben (alle RAL-Farbtöne und vielen spezielle Bootsfarbtöne) sind möglich. Neben verschiedenen NCS-Farbtönen können Farben anderer Lack-Hersteller sowie individuelle Sonderfarbtöne von z.B. Werften und Bootsherstellern angemischt werden. Auch als Klarlack verfügbar. Eigenschaften: Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle oder Lackierpistole Hervorragend Verlauf Beständig gegen verschiedene Chemikalien Hohe Kratzfestigkeit Hervorragender Glanz Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen (auch ohne Anwendung von Grundierungen) Haftet direkt auf Polyester Geeignet als Decklack in Zweikomponenten-Anstrichsystemen – für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS und vieles mehr. Set mit Basis und Härter. Wir empfehlen die Verwendung von Double Coat Entfetter, Double Coat Verdünnung und Lackierzubehör-Set. Gebinde-Größen: 500 Gramm, 1 kg (7,5 kg auf Anfrage) Übersicht der erhältlichen Lack-Farben:DC 800 (Weiß), DC 801 (Schwarz), DC 803 (Elfenbein Weiß), DC 811 (Grau), DC 814 (Sommergelb), DC 831 (Staubgrau), DC 835 (Dunkelgrau), DC 837 (Ockergelb), DC 839 (Gebrochenes Weiß), DC 841 (Nebel Weiß), DC 842 (Orange), DC 845 (Rot), DC 852 (Mittelblau), DC 854 (Marineblau), DC 855 (Graphitblau), DC 856 (Bordeaux), DC 859 (Dunkelgrün), DC 861 (Creme), DC 879 (Holländisch Grün), DC 881 (Nordpolweiß), DC 883 (Industrie Grau), RAL 1013 (Perlweiß), RAL 5010 (Enzianblau), RAL 5011 (Stahlblau), RAL 9001 (Cremeweiß), RAL 9010 (Reinweiß), RAL 9018 (Papyrusweiß) Downloads:Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie)Technisches DatenblattSicherheitsdatenblatt

Hobel für Lack, Gelcoat und Topcoat. Zur einfachen und schnellen Entfernung von z.B. Lackläufern und überschüssigem Harz bei der Gelcoat-Reparatur. Beidseitig verwendbare Metall-Hobelfläche (grob und fein), Größe 20 x 42 mm, diese wird durch Magnete am ergonomischen Griff gehalten.Die Anwendung des Mirka Lackhobels ist denkbar einfach, um optimale Ergebnisse bei der Oberflächenbearbeitung zu gewährleisten. Nach der Auswahl der passenden Klingenseite – grob oder fein, je nach Bedarf – setzen Sie den Hobel mit der Klinge direkt auf die zu bearbeitende Lacknase oder Gelcoat-Erhöhung auf. Ähnlich der Handhabung einer Feile oder eines traditionellen Hobels, führen Sie den Lackhobel dann vorsichtig und ohne Druck über die Oberfläche. Diese präzise und bedachte Vorgehensweise erlaubt es, die Unregelmäßigkeiten effektiv zu beseitigen, ohne das umliegende Material zu beschädigen. Das Ergebnis ist eine glatte, einwandfreie Oberfläche, die weder durch übermäßigen Abtrag noch durch umgebenden Schaden beeinträchtigt wird. Mit dem Mirka Lackhobel lassen sich so präzise Anpassungen und Reparaturen durchführen, die sowohl die Qualität als auch die Optik der behandelten Oberflächen signifikant verbessern. Im Anschluss wird die Reparaturstelle wie gewohnt fein geschliffen und aufpoliert.Mirka Lackhobel für präzise Gelcoat-Reparaturen und Lackierarbeiten: Ein unverzichtbaren Helfer für makellose Gelcoat-Reparaturen und Lackierarbeiten. Konzipiert für höchste Ansprüche im Bereich der Oberflächenbearbeitung, bietet dieser Lackhobel eine herausragende Lösung zur Beseitigung von Lackläufern, kleinen Ausbrüchen und ähnlichen Unregelmäßigkeiten.Zweiseitig für maximale Flexibilität: Der Lackhobel ist mit einer zweiseitigen Klinge ausgestattet, die sowohl eine grobe als auch eine feine Bearbeitung ermöglicht. Durch einfaches Wenden der Klinge können Sie die gewünschte Seite für Ihre spezifischen Anforderungen wählen. Die Klinge wird durch einen starken Magneten sicher und zuverlässig in Position gehalten, was den Wechsel und die Nutzung besonders einfach macht.Schonend und Effizient: Der Mirka Lackhobel entfernt überstehendes Material präzise und effizient, ohne das vorhandene Gelcoat bzw. den Lack zu beschädigen. Dies ist besonders wichtig bei der Ausbesserung kleinerer Schäden, bei denen ein Durchschleifen neben der Reparaturstelle ein häufiges Problem darstellt. Mit diesem Lackhobel ist eine hohe Präzision bei der Arbeit möglich. Für professionelle Ergebnisse: Ob für die professionelle Anwendung im Bootsbau, in Werkstätten oder für ambitionierte Heimwerker – der Mirka Lackhobel ist die ideale Wahl für jeden, der Wert auf perfekte Oberflächen legt. Verpackung: 1 Stück

Wirksamer, lösemittelhaltiger Farbentferner, der auf silikonbasierten Oberflächen verwendet werden kann. Als Farbentferner für das HEMPEL Silic One Fouling Release System und andere silikonbasierte Beschichtungen. Gebinde-Größen: 5 Liter

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Farbe: Grau. Schnell aushärtender, elastischer Kleb- und Dichtstoff auf SMP-Basis. Er kann als Dichtmasse zwischen Stahl-, Aluminium-, Polyester- und Teakdecks verwendet werden. Einfache Verarbeitung, hervorragende Haftung, lange offene Zeit. Für das Verkleben und Abdichten von wasserfest verleimten Sperrholzunterdecks auf Stahl-, Aluminium-, Polyester- (GFK) oder Holz. Geeignet für das spannungsfreie Verkleben von Teakholzdeckleisten auf den verschiedenen Untergründen. Gut geeignet um Decksbeläge aus Kork oder Kork-Gummigemisch dauerhaft flächig zu verkleben. Sehr gute UV-Beständigkeit und Alterungsbeständigkeit. Dauerbeständigkeit gegen Süß- und Salzwasser. Gute Adhäsion zu den unterschiedlichsten Substraten ohne Primer. Dauerelastisch zwischen -40°C und +100°C. Neutrales, geruchloses und schnelles Aushärten. Schall- und vibrationsdämpfende Eigenschaften. Gebinde-Größen: 290 ml Kartusche, 600 ml Schlauch

Lösungsmittelfreie, dauerelastischer Kleb- und Dichtstoff mit hoher Haftung. NautiSeal ist überlackierbar und UV-beständig. Unter anderem zum Einkleben von Beschlägen und Fenstern geeignet. NautiSeal basiert auf Hybrid Polymeren und ist frei von Phthalaten, Lösemitteln, Isocyanaten und Silikonen. Hierdurch ist NautiSeal praktisch geruchlos und vollkommen neutral, sodass die hohe Haftung auf blanken, metallischen Oberflächen und den meisten Materialien unbegrenzte Möglichkeiten bietet. Haftet optimal auf den meisten Oberflächen ohne Primer. Eine Vorbehandlung mit Primer sollte bei hochporösen (saugende / offene) Oberflächen erfolgen. Farben: Weiß, Schwarz Gebinde-Größe: 290 ml

Eine Unterwasser-Grundierung, die Aluminiumsplättchen enthält. Für die Verwendung als Sealer auf altem Antifouling oder als Haftgrundierung auf einer Epoxid-geprimerten Oberfläche vor dem Antifouling. Geeignet für GFK, Holz und Stahl. Zur Verwendung auf allen Flächen unterhalb der Wasserlinie geeignet, einschließlich Kiele. Schnelltrocknender Unterwasserprimer mit hervorragender Wasserdichte. Kann in einem 1-Komponenten-System für alle Flächen und Materialien unter Wasser – einschließlich Kiele – benutzt werden. Auch als Haftvermittler vor dem Antifouling geeignet, entweder direkt auf dem Rumpf oder auf einer grundierten Oberfläche und zwischen einem alten und einem neuen Antifouling. Farbe: Grau Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter

Breite 10 cm oder 15 cm. Spezial-Schaumroller für die Verarbeitung von Double Coat, Double Coat Dubbel UV, Double Coat Karaat oder Double Coat Cabin Varnish. Diese Schaumwalzen sind speziell für die Anwendung mit unserem Lack entwickelt und bieten herausragende Vorteile:Durch die abgerundeten Kanten der Walzen kann der Lack gleichmäßiger verlaufen, wodurch unschöne Lackkanten vermieden werden. Das hochwertige Material der Walzen ist optimal auf unsere Lösemittel abgestimmt und sorgt dafür, dass sich die Walzen langsamer auflösen als vergleichbare Produkte. Dies gewährleistet eine längere Einsatzdauer und ein gleichmäßiges Lackierergebnis.  Verfügbare Größen: Breite 10 cm, Breite 15 cm. Verpackung: 1 Stück

27 Farben: Hochglänzender 2K-Polyester-DD-Lack (Decklack) für Boot und Yacht. Sehr einfach in der Verarbeitung mit Pinsel oder Rolle. Hervorragender Verlauf – ohne Pinselstreifen oder Ansätze der Rolle. Hohe Kratzfestigkeit, hervorragender Glanz und vergilbungsfrei. De IJssel Double Coat 2K-Bootslack haftet direkt ohne Grundierung auf vielen Kunststoffen wie Polyester und ABS. Zweikomponenten-Decklack. De IJssel Double Coat 2K-Yachtlack ist in 27 Farbtönen (25 Standardfarben sowie Weiß und Schwarz) lieferbar. Die 25 Standardfarben sind auf dieser Website näherungsweise dargestellt. Da es bei der Ansicht am Bildschirm zu Farbschwankungen kommt, können diese Farbdarstellungen nur der Orientierung dienen. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne eine Farbkarte zu. Sonderfarben (alle RAL-Farbtöne und vielen spezielle Bootsfarbtöne) sind möglich. Neben verschiedenen NCS-Farbtönen können Farben anderer Lack-Hersteller sowie individuelle Sonderfarbtöne von z.B. Werften und Bootsherstellern angemischt werden. Auch als Klarlack verfügbar. Eigenschaften: Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle oder Lackierpistole Hervorragend Verlauf Beständig gegen verschiedene Chemikalien Hohe Kratzfestigkeit Hervorragender Glanz Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen (auch ohne Anwendung von Grundierungen) Haftet direkt auf Polyester Geeignet als Decklack in Zweikomponenten-Anstrichsystemen – für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS und vieles mehr. Set mit Basis und Härter. Wir empfehlen die Verwendung von Double Coat Entfetter, Double Coat Verdünnung und Lackierzubehör-Set. Gebinde-Größen: 500 Gramm, 1 kg (7,5 kg auf Anfrage) Übersicht der erhältlichen Lack-Farben:DC 800 (Weiß), DC 801 (Schwarz), DC 803 (Elfenbein Weiß), DC 811 (Grau), DC 814 (Sommergelb), DC 831 (Staubgrau), DC 835 (Dunkelgrau), DC 837 (Ockergelb), DC 839 (Gebrochenes Weiß), DC 841 (Nebel Weiß), DC 842 (Orange), DC 845 (Rot), DC 852 (Mittelblau), DC 854 (Marineblau), DC 855 (Graphitblau), DC 856 (Bordeaux), DC 859 (Dunkelgrün), DC 861 (Creme), DC 879 (Holländisch Grün), DC 881 (Nordpolweiß), DC 883 (Industrie Grau), RAL 1013 (Perlweiß), RAL 5010 (Enzianblau), RAL 5011 (Stahlblau), RAL 9001 (Cremeweiß), RAL 9010 (Reinweiß), RAL 9018 (Papyrusweiß) Downloads:Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie)Technisches DatenblattSicherheitsdatenblatt

Spezial-Nylonroller für die Verarbeitung von Epoxidharzen. Unter anderem für De IJssel Variopox Imprägnierharz, Variopox Universal-Epoxidharz und Variopox Rolcoating geeignet. Verpackung: 1 Stück

Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß. Elastischer Konstruktionskleber, der auf allen Untergründen hält. Universal Kleb- und Dichtmasse für Verklebungen und Abdichtungen im Boots- und Schiffbau. Schleifbar und überstreichbar. Dauerelastischer, 1K-Klebstoff auf Basis von Silan modifizierten Polymeren (SMP). Speziell für das Verkleben und Abdichten von Beschlägen im Yacht- und Bootsbau entwickelt. Zur Verklebung und Abdichtung im Boots- und Schiffsbau, wo Adhäsion und Verformbarkeit extremen Anforderungen genügen müssen. Typische Anwendungen: Verklebung von Stoßleisten. Verkleben und Abdichten von Deckanbauteilen. Kleben von Deckabdeckungen. Ankleben von Blechen. Verkleben und Abdichten der Verbindungen zwischen Deck und Rumpf. Einkleben von Deckluken und Bullaugen. Decksleistenverklebung sofern erhöhte Anforderungen an die Anfangshaftung gestellt werden. Lösemittel- und Isocyanat frei. Sehr gute UV-Beständigkeit und Alterungsbeständigkeit. Dauerbeständigkeit gegen Süß- und Salzwasser. Gute Adhäsion zu den unterschiedlichsten Substraten ohne Primer. Dauerelastisch zwischen -40°C und +100°C. Neutrales, geruchloses und schnelles Aushärten. Überstreichbar mit den meisten industriellen Anstrich- und Lacksystemen auf Alkydharz- und Dispersionsbasis (Verträglichkeitstest im Vorfeld erforderlich). Schleifbar nach Aushärtung. Gebinde-Größe: 290 ml Kartusche