Hempel Antifouling Classic 71220

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreies Dünnfilm-Antifouling. Die neue Technologie in Hempaspeed TF kombiniert das Beste traditioneller zäher Dünnfilmbeschichtungen mit Hempels patentierter Hydrogel Fouling Release Technologie und schafft ein Fusion Hybrid Antifouling, das vollständig biozidfrei ist. Es besitzt alle Eigenschaften eines robusten Hart-Antifoulings mit ultra glatter Oberfläche und ist für den Einsatz in allen Gewässern (sowohl Salz als auch Süßwasser, Seen und Flüsse) geeignet. Es minimiert Bewuchs und Widerstand und ist selbst bei Hochdruckwäsche ohne das Risiko einer Kontamination durch Abfluss extrem leicht zu reinigen. Geeignet für Sportboote, die auf Seen und Flüssen unterwegs sind, für Regatta Segelboote, Rennboote und Trailerboote, insbesondere in Gebieten, in denen Einschränkungen den Einsatz von Bioziden nicht zulassen. Geeignete 2K-Epoxid-Primer: Hempel Conversion Primer und Hempel Silic Seal. Verfügbare Farben: Weiß (Ultimate White), Blau (True Blue), Schwarz (Black), Grau (Penta Grey) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Hempaspeed TF Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Sprühfarbe, die Propeller, Z-Antriebe und Heckantriebe frei von Bewuchs hält und die Reinigung erleichtert. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison. Verfügbare Farben: Schwarz, Penta Grey Gebinde-Größen: 500 ml Sprühdose Hempel Ecopower Prop 7446X Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml Hempel Silic One 77450 Fouling Release System Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Vor Korrosion schützender, weißer 2K-Epoxid-Primer. Für Stahl, Aluminium, GFK, Holz. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Sehr gute Schleifbarkeit, sehr gute Haftung. Als Grundierung und Füller für Polyester / Gelcoat. Zur Beseitigung von Haarrissen im Gelcoat. Durch seine guten, füllenden Eigenschaften wird IJmopox ZF Primer auch für von Mikroporösität befallene Polyesteroberflächen verwendet. IJmopox ZF Primer ist eine 2K-Grundierung auf Basis von Epoxidharz. Geeignet als Grundierung in 2K-Anstrichsystemen für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS etc. Überlackierbar mit 2K- und 1K-Anstrichsystemen, auch nach langer Witterung Verleiht Schutz vor Korrosion Hervorragende Haftung auf Holz, Stahl, Polyester und anderen Untergründen, sofern richtig vorbehandelt Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen Geeignet für Reparaturen an Polyester-Untergründen mit Rissbildung und Haarrisse Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 55 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 100 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 4 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 16 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 11,0 qm/l, bei 75 μm (trockene Schicht): ca. 8,3 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 5,5 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½ oder geschliffen auf ISO ST3 mit Schleifpapier P24-36 Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80 Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen: 750 ml, 5 Liter (Basis und Härter). 20 Liter auf Anfrage. Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Pastöses, lösemittelfreies Epoxid-Harz, das auch in größeren Schichtstärken gut stehen bleibt. Durch die Pasten-ähnliche Konsistenz ideal für spaltfüllende Verleimungen und zum Herstellen von Hohlkehlen. Einsetzbar im Holzkern-Epoxidbau und zum Verkleben von Holz und Polyester. Zur Reparatur und zum Auffüllen von Polyester-Beschädigungen unterhalb der Wasserlinie. Durch Hinzufügen von Glashohlkugeln können Spachtel und sehr dickflüssiger Klebstoff hergestellt werden. Mischungsverhältnis Harz/Härter (in Gewichts-%): 100:50Verarbeitungszeit: ca. 25 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°C Set mit NautiPox EP 30 Basis und NautiPox EP 300 HärterGebinde-Größen: 300 g, 1,5 kg, 7,5 kg, 30 kg NautiPox EP 30 Pastöses HarzTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiPox EP 300 Härter UniversalTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Eine Unterwasser-Grundierung, die Aluminiumsplättchen enthält. Für die Verwendung als Sealer auf altem Antifouling oder als Haftgrundierung auf einer Epoxid-geprimerten Oberfläche vor dem Antifouling. Geeignet für GFK, Holz und Stahl. Zur Verwendung auf allen Flächen unterhalb der Wasserlinie geeignet, einschließlich Kiele. Schnelltrocknender Unterwasserprimer mit hervorragender Wasserdichte. Kann in einem 1-Komponenten-System für alle Flächen und Materialien unter Wasser – einschließlich Kiele – benutzt werden. Auch als Haftvermittler vor dem Antifouling geeignet, entweder direkt auf dem Rumpf oder auf einer grundierten Oberfläche und zwischen einem alten und einem neuen Antifouling. Farbe: Grau Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter