Hempel Antifouling Classic 71220

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreies Dünnfilm-Antifouling. Die neue Technologie in Hempaspeed TF kombiniert das Beste traditioneller zäher Dünnfilmbeschichtungen mit Hempels patentierter Hydrogel Fouling Release Technologie und schafft ein Fusion Hybrid Antifouling, das vollständig biozidfrei ist. Es besitzt alle Eigenschaften eines robusten Hart-Antifoulings mit ultra glatter Oberfläche und ist für den Einsatz in allen Gewässern (sowohl Salz als auch Süßwasser, Seen und Flüsse) geeignet. Es minimiert Bewuchs und Widerstand und ist selbst bei Hochdruckwäsche ohne das Risiko einer Kontamination durch Abfluss extrem leicht zu reinigen. Geeignet für Sportboote, die auf Seen und Flüssen unterwegs sind, für Regatta Segelboote, Rennboote und Trailerboote, insbesondere in Gebieten, in denen Einschränkungen den Einsatz von Bioziden nicht zulassen. Geeignete 2K-Epoxid-Primer: Hempel Conversion Primer und Hempel Silic Seal. Verfügbare Farben: Weiß (Ultimate White), Blau (True Blue), Schwarz (Black), Grau (Penta Grey) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Hempaspeed TF Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Sprühfarbe, die Propeller, Z-Antriebe und Heckantriebe frei von Bewuchs hält und die Reinigung erleichtert. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison. Verfügbare Farben: Schwarz, Penta Grey Gebinde-Größen: 500 ml Sprühdose Hempel Ecopower Prop 7446X Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml Hempel Silic One 77450 Fouling Release System Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie, festkörperreiche Fouling-Release-Beschichtung, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet. Basiert auf Silikon, bietet eine Hydrogel-Mikroschicht eine glatte, abweisende Beschichtung mit niedriger Oberflächenenergie, die das Anhaften von Organismen am Rumpf und an den Schiffsschrauben verhindert, während die Silikon-Polymere die Selbstreinigung ermöglichen. Lebensdauer für das Silic One auf dem Rumpf beträgt 2 Jahre. Als Fouling-Release-System für Schiffe aus GFK und Stahl geeignet. Zur Verwendung unterhalb der Wasserlinie. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Souvenirs Blue Gebinde-Größen: 750 ml Hempel Silic One 77450 Fouling Release System Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Wunschfarbe nach Ihrer Vorgabe: Möglich sind alle RAL-Farben und viele spezielle Boots-Farbtöne. Neben verschiedenen NCS-Farbtönen können Farben anderer Lack-Hersteller sowie individuelle Sonderfarbtöne von z.B. Werften und Bootsherstellern angemischt werden. Bitte beachten: Ohne Farbangabe können wir Ihre Bestellung nicht bearbeiten. Hier finden Sie eine Übersicht der klassischen RAL-Farben mit RAL-Farbcode. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). De IJssel Double Coat 2K-Lack: Hochglänzender 2K-Polyester-DD-Lack (Decklack) für Boote und Yachten. Sehr einfach in der Verarbeitung mit Pinsel oder Rolle. Hervorragender Verlauf – ohne Pinselstreifen oder Ansätze der Rolle. Hohe Kratzfestigkeit, hervorragender Glanz und vergilbungsfrei. De IJssel Double Coat 2K-Bootslack haftet direkt ohne Grundierung auf vielen Kunststoffen wie Polyester und ABS. Zweikomponenten-Decklack. Eigenschaften: Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle oder Lackierpistole Hervorragend Verlauf Beständig gegen verschiedene Chemikalien Hohe Kratzfestigkeit Hervorragender Glanz Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen (auch ohne Anwendung von Grundierungen) Haftet direkt auf Polyester Geeignet als Decklack in Zweikomponenten-Anstrichsystemen – für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS und vieles mehr. Set mit Basis und Härter. Wir empfehlen die Verwendung von Double Coat Entfetter, Double Coat Verdünnung und Lackierzubehör-Set. Gebinde-Größen: 1 kg, 7,5 kg (Set mit Basis und Härter)Downloads:Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie)Technisches DatenblattSicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Lackierung für Schiffsböden, schützt die Epoxid-Beschichtung vor Fouling, sodass saisonbedingter Bewuchs problemlos entfernt werden kann. Dank fortschrittlicher Bindemittel-Technologie wird der Selbsterneuerungseffekt über die Saison gesteuert, ohne dass sich Lack ansammelt. Eignet sich als Bodenlackierung für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für Gebiete mit hohen Umgebungsanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Cruise Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Biozidfreie Rumpf-Farbe mit TecCel. Ecopower Racing reduziert die Reibung, erhöht dadurch die Segelgeschwindigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Es schützt die Epoxid-Beschichtung vor Bewuchs, kann einfach ohne Kreidung gereinigt werden. Als Rumpf-Farbe für Boote aus Glasfaser, Aluminium, Holz, Sperrholz und Stahl. Empfohlen für hohe Umweltanforderungen. Für die Niederlande geeignet. Verfügbare Farben: Schwarz, Weiß, Rot, True Blue (Blau) Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Ecopower Racing Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Eine Unterwasser-Grundierung, die Aluminiumsplättchen enthält. Für die Verwendung als Sealer auf altem Antifouling oder als Haftgrundierung auf einer Epoxid-geprimerten Oberfläche vor dem Antifouling. Geeignet für GFK, Holz und Stahl. Zur Verwendung auf allen Flächen unterhalb der Wasserlinie geeignet, einschließlich Kiele. Schnelltrocknender Unterwasserprimer mit hervorragender Wasserdichte. Kann in einem 1-Komponenten-System für alle Flächen und Materialien unter Wasser – einschließlich Kiele – benutzt werden. Auch als Haftvermittler vor dem Antifouling geeignet, entweder direkt auf dem Rumpf oder auf einer grundierten Oberfläche und zwischen einem alten und einem neuen Antifouling. Farbe: Grau Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter

Abgabebeschränkung für biozidhaltiges Antifouling - bitte fragen Sie dieses Produkt per E-Mail bei uns an.Kombiniert die NCT-Technologie mit einer selbstpolierenden Wirkungsweise. Das Ergebnis ist die perfekte Abstimmung zwischen Polierrate und Freisetzung der bewuchsverhindernden Wirkstoffe, welche noch kontrollierter und kontinuierlicher erfolgt. Extrem leistungsfähig im Bewuchsschutz für den Unterwasserbereich. Ein weiterer Vorteil ist die Verträglichkeit von Hempel Mille NCT mit den meisten bekannten Antifoulingsystemen. Geeignet für alle Bootsbauuntergründe inkl. Aluminium (Achtung: Aluminiumuntergründe müssen ausreichend und sorgfältig geprimert sein). Als Antifouling für Boote aus Glasfaser, Holz, Sperrholz und Stahl. Nicht auf Aluminium oder anderen Leichtmetalllegierungen verwenden. Korrosionsgefahr bei direktem Kontakt. Verfügbare Farben: Schwarz, Grau, Rot, Souvenirs Blue, Dark Blue Gebinde-Größen: 750 ml, 2,5 Liter Hempel Antifouling Mille NCT Technische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Vor Korrosion schützender, weißer 2K-Epoxid-Primer. Für Stahl, Aluminium, GFK, Holz. Verarbeitung ab 5⁰ C möglich. Für das Unterwasserschiff empfohlen. Sehr gute Schleifbarkeit, sehr gute Haftung. Als Grundierung und Füller für Polyester / Gelcoat. Zur Beseitigung von Haarrissen im Gelcoat. Durch seine guten, füllenden Eigenschaften wird IJmopox ZF Primer auch für von Mikroporösität befallene Polyesteroberflächen verwendet. IJmopox ZF Primer ist eine 2K-Grundierung auf Basis von Epoxidharz. Geeignet als Grundierung in 2K-Anstrichsystemen für Holz, Stahl, Aluminium, Epoxid, Polyester, ABS etc. Überlackierbar mit 2K- und 1K-Anstrichsystemen, auch nach langer Witterung Verleiht Schutz vor Korrosion Hervorragende Haftung auf Holz, Stahl, Polyester und anderen Untergründen, sofern richtig vorbehandelt Sehr gute Haftung auf verschiedenen Kunststoffen Geeignet für Reparaturen an Polyester-Untergründen mit Rissbildung und Haarrisse Anwendung und Durchhärtung bei Temperaturen bis 5 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit bis höchstens 80% Einfache Verarbeitung mit Pinsel, Rolle, Spritzgerät oder Airless-Spritzgerät Basisdaten (bei 20 °C und 50% rel. L.F.) Dichte: ca. 1,4 g/cm³ (gemischt) Festkörper: ca. 55 % (Volumen) Empfohlene Schichtdicke: 50 - 100 μm (trockene Schicht), je nach Anwendung Staubtrocken nach: ca. 2 Stunden Vollständig ausgehärtet nach: 4 Tagen, siehe zusätzliche Informationen Überlackierbar nach: mind. 16 Stunden, siehe zusätzliche Informationen; max. Unbegrenzt, falls geschliffen, sauber und fettfrei Ergiebigkeit: Bei 50 μm (trockene Schicht): ca. 11,0 qm/l, bei 75 μm (trockene Schicht): ca. 8,3 qm/l, bei 100 μm (trockene Schicht): ca. 5,5 qm/l. Die praktische Ergiebigkeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Form des Objekts, dem Zustand und dem Profil der Oberfläche, der Anwendungsmethode, den Witterungsbedingungen und der sachkundigen Anwendung. Geeignete Untergründe, Vorbehandlung und Temperatur Stahl: Gestrahlt auf ISO Sa 2 ½ oder geschliffen auf ISO ST3 mit Schleifpapier P24-36 Aluminium: Geschliffen mit Schleifpapier P60-80 Holz: Feuchtigkeitsgehalt max. 12 %, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 Polyester: Trocken, geschliffen mit Schleifpapier P120-180 und behandelt mit Double Coat Entfetter Bereits beschichtete Oberflächen: Alte 2K-Lacke in gutem Zustand, trocken und frei von Verunreinigungen und losen Teilchen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Andere Untergründe: Trocken und frei von Verschmutzungen, losen Teilchen und anderen Verunreinigungen, geschliffen mit Schleifpapier P80 Während der Anwendung und Aushärtung muss die Temperatur mindestens 5 °C betragen. Die Temperatur des Untergrunds muss mindestens 3 °C über dem Taupunkt liegen. Gebinde-Größen: 750 ml, 5 Liter (Basis und Härter). 20 Liter auf Anfrage. Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt

Spezial-Verdünner zum Auftragen von IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating mit Pinsel und Rolle. Verbessert die Anwendungs-Eigenschaften und das Fließverhalten. Der IJmopox Verdünner wurde speziell für Epoxid-Primer und Epoxid-Beschichtungen entwickelt. Spezialverdünner zum Auftragen von Epoxid-Primer bzw. Epoxid-Beschichtungen mit Pinsel, Rolle oder per Sprühauftrag. Kann unter anderem zu IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating hinzugefügt werden. Verbessert die Anwendungs-Eigenschaften und das Fließverhalten von Epoxid-Primer und Epoxid-Beschichtungen. Geeignet als Reinigungsmittel für Pinsel, Rollen und Werkzeuge, die bei der Verarbeitung verwendet wurden. Gebrauchsanweisung Mischen Sie die beiden Komponenten (Basis und Härter) von IJmopox ZF Primer bzw. IJmopox HB Coating intensiv. Geben Sie dann vorsichtig IJmopox Verdünner zur Mischung hinzu, bis die gewünschte Viskosität erreicht ist. Fügen Sie den IJmopox Verdünner erst nach Ablauf der Induktionszeit hinzu !Rühren Sie die Mischung während der Anwendung regelmäßig um. Ausführliche Informationen zur Anwendung finden Sie im technischen Informationsblatt (TIB) von IJmopox ZF Primer und IJmopox HB Coating. Gebinde-Größen: 500 ml, 1 Liter, 5 Liter Downloads: Anwendungs-Empfehlungen für Aluminium-, GFK-, Holz- & Stahl-Oberflächen (unter und über der Wasserlinie) Sicherheitsdatenblatt

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Set mit MEKP-Härter. Styrolreduziertes, eingefärbtes Topcoat Polyesterharz. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton durch Zugabe von Farbpasten mit einer professionellen Mischmaschine an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Das Topcoat wird als letzte Schicht auf der rauen Seite des Glasfaser-Laminats aufgetragen. Im Gegensatz zum Gelcoat trocknet das Topcoat an der Luft klebefrei ab. Es dient als Schutzschicht für das Glasfaserlaminat und sorgt für eine glatte Oberfläche. Topcoat Harz wird u.a. auch bei der Gelcoat Reparatur eingesetzt.Vor der Verarbeitung mit 2-3% MEK-Peroxid mischen. Verarbeitungszeit: ca. 10 min.Mindestverarbeitungstemperatur: 15°CVerbrauch: ca. 400 g/m²Gebinde-Größen Harz: 280 g, 850 g, 5 kg Verpackung: Set mit styrolreduziertem, farbigem Polyesterharz und MEKP-Härter. Die styrolreduzierten NautiPol Polyesterharze besitzen hervorragende Eigenschaften und erfüllen alle aktuellen Vorschriften. Für Reparaturen im Unterwasserbereich empfehlen wir NautiCare NautiPox EP 10 Epoxidharz – aufgrund der besseren Wasserbeständigkeit. NautiPol UP 301 TopcoatTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt NautiCare MEKP-HärterTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt

Renskib R-135 Hydro Ceramic Versiegelung: Sehr langlebige Versiegelung für Gelcoat und Lack-Oberflächen - mit Schutz gegen UV-Strahlung. Nur für den Einsatz auf glatten Oberflächen (Nicht auf rohen Kunststoffteilen anwenden).Empfohlene Anwendung: Die Oberfläche muss sauber sein, Reinigung mit Shampoo R-140 empfohlen. Versiegelung R-135 vor Gebrauch schütteln. Mit einem leicht feuchten Schwamm in einem kleinen Bereich auftragen (ca. 1 qm). Im Anschluss sofort mit einem trockenen, weichen Mikrofasertuch die Oberfläche auf Hochglanz polieren. Hinweis: Wenn die ursprüngliche Oberfläche kreidig und stumpf ist, sollte diese vor der Versiegelung mit der Politur R-120 behandelt werden. Für die Oberflächen-Reinigungen nach der Versiegelung wird das Shampoo R-140 empfohlen. Verpackung: 500 ml Flasche

Farbe nach Wahl - Eingefärbt nach RAL Classic Farbton. Farbpaste aus hochwertigen Pigmenten und ungesättigtem Polyesterharz. Zum Einfärben von Gelcoat, Topcoat und Polyesterharz geeignet. Farbe nach Vorgabe (RAL Classic) bedeutet: Wir mischen den von Ihnen gewünschten Farbton fertig an. Hierzu benötigen wir eine eindeutige Farbdefinition von Ihnen, die Sie bei der Bestellung bitte oben in das Feld "Individuelle Farbangabe" eingeben. Eindeutige Farbdefinitionen bietet das RAL Classic System, eine Übersicht finden Sie hier. Beispiel: RAL 9010 = Rein-Weiß. Bitte beachten: Für diesen Artikel besteht kein Widerrufsrecht, da die Anmischung des Farbtons nach Ihren individuellen Vorgaben erfolgt. Eine Erstattung von Kaufpreis und Versandkosten ist daher bei Nichtgefallen ausgeschlossen, ein Umtausch ist ebenfalls nicht möglich. Nicht mischbar sind Effekt- und Tagesleuchtfarben (RAL: 1035, 1036, 2013, 3032, 3033, 4011, 4012, 5025, 5026, 6035, 6036, 7048, 8029, 9022, 9023, 1026, 2005, 2007, 3024, 3026, 6038). Vor der Verarbeitung mit 1-3% MEK-Peroxid mischen.Verarbeitungszeit: ca. 25 min. Mindestverarbeitungs-Temperatur: 15°CSchleifbar nach 24 Stunden.Gebinde-Größen: 100 g, 500 g, 1 kg NautiPol UP 100 FarbpasteTechnische Informationen | Sicherheitsdatenblatt